Čínsky železničný expres dáva nový smer svetovej železničnej doprave

Popíš

Čínsky železničný expres dáva nový smer svetovej železničnej doprave; China Railway Express, prvý nákladný vlak, ktorý odíde z Číny a bude jazdiť do Európy pomocou Marmaray, bol privítaný na stanici v Ankare slávnostným ceremoniálom, ktorý sa konal 6. novembra 2019. Čína a Európa boli vyrobené v súlade so zlatým prsteňom Turecka „Jeden Way Belt Project “prvého tranzitného vlaku dorazil do Ankary.

Slávnostná ceremónia, ktorá sa konala 6. novembra 2019, bola na stanici v Ankare privítaná China Railway Express, prvý nákladný vlak, ktorý odchádza z Číny a premáva do Európy pomocou Marmaray.

Minister dopravy a infraštruktúry Mehmet Cahit Turhan, minister obchodu Ruhsar Pekcan, generálny riaditeľ logistiky a terminálov gruzínskych železníc Lasha Akhalbedashvili, predseda štátnych železníc Kazachstanu Sauat Mynbaev, námestník ministra hospodárstva Azerbajdžanu Niyazi Seferov, námestník ministra dopravy regionálneho výboru strany Shaanxi Adil Heping Hu Karaismailoğlu, generálny riaditeľ TCDD Ali İhsan Uygun, generálny riaditeľ dopravy TCDD Kamuran Yazıcı, zúčastnili sa ho byrokrati, železničiari a občania pridružení k ministerstvu dopravy a infraštruktúry.

Minister dopravy a infraštruktúry vo svojom vystúpení na slávnostnom ceremoniáli Mehmet Cahit Turhan poukázal na tri kontinenty na geostrategický a geopolitický význam Turecka v oblasti prepojenia.

Turhan, Ázia s geografickým umiestnením historickej a kultúrnej kontinuity, Európa, Balkán, Kaukaz, Blízky východ, Stredozemné more a Čierne more boli vyhlásené za dôležitú úlohu v hospodárskom a sociálnom rozvoji príslušných regiónov v Turecku. s krajinou.

a

Výhody železničnej dopravy

  • Je to ekologický a ekologický druh prepravy.
  • Je to bezpečnejšie ako iné druhy prepravy.
  • Cesty odľahčujú dopravné zaťaženie.
  • Všeobecne na rozdiel od iných druhov dopravy existuje dlhodobá záruka pevnej ceny.
  • Aj keď existujú medzinárodné tranzitné obmedzenia na pozemnej trase, predstavuje to prechodnú výhodu, pretože ide o preferovaný typ prepravy tranzitných krajín.
  • Aj keď sú časy prepravy o niečo väčšie ako pre diaľnicu, časy prepravy sú pevné.
  • Je to najvhodnejší typ prepravy fyzicky a nákladne pre veľkú tonáž a objemné náklady.
  • Železničná doprava je čoraz populárnejším dopravným modelom z hľadiska svojej spoľahlivosti, závislosti na ľuďoch, a teda rizika chýb, minimalizácie konkurenčných nákladov, výhod na trase a vytvárania ekologického riešenia.
  • Pretože je vhodný na hromadnú dopravu, má výhodu v znížení hustoty (napr. Zaťaženia cestnou dopravou) spôsobeného inými druhmi dopravy.
  • Je to jediný spôsob prepravy, ktorý nie je ovplyvnený nepriaznivými poveternostnými podmienkami.

Čas zverejnenia: 11. júla 2020